Silica Green Stone kan erstatte tradisjonell pukk i vegbygging
En pilot på E39 Lyngdal viser at Silica Green Stone (SiGS), et biprodukt fra industrien, fungerer minst like godt som tradisjonell pukk i vegens forsterkningslag. Nå kan du lese sluttrapporten fra dette pilotprosjektet (pilot 3-4). Resultatene dokumenterer at materialet oppfyller tekniske og miljømessige krav, samtidig som det bidrar til mer sirkulær ressursbruk og reduserer behovet for uttak av nye naturressurser.
Hovedfunn fra rapporten:
Like gode eller bedre tekniske egenskaper
SiGS gir bæreevne, stivhet og stabilitet på nivå med tradisjonelle materialer brukt i vegbygging.
Dokumentert miljøgevinst
Materialet er et biprodukt fra Eramets produksjon i Kvinesdal og kan redusere behovet for uttak av nye steinmasser. Utlekkingstester viser svært lav miljøpåvirkning.
Robust under norske forhold
Tester viser neglisjerbar frostfølsomhet, noe som gjør materialet godt egnet i vegkonstruksjoner som utsettes for frost og tele.
Enkelt å bruke i praksis
Entreprenørene rapporterte at materialet var lett å håndtere og komprimere med ordinært utstyr og metoder.
Gir grunnlag for mer sirkulær vegbygging
Piloten viser at industrielle biprodukter kan bli verdifulle ressurser i framtidens infrastrukturprosjekter.
Hvis du vil ha et kjapt overblikk over pilotprosjektet kan du se en 'onepager' som oppsummerer det her.
Her kan du laste ned hele rapporten for å se hvordan piloten ble gjennomført, hvilke tester som er utført, og hvorfor SiGS vurderes som et fullverdig og bærekraftig alternativ til tradisjonelle materialer i vegbygging.
Kommentarer